«Тройка мчится, тройка скачет, Вьется пыль из-под копыт. Колокольчик звонко плачет и хохочет, и гремит». Кто не знает эти строки П. А. Вяземского или другие, написанные А. С. Пушкиным: «По дороге зимней, скучной Тройка борзая бежит, Колокольчик однозвучный Утомительно гремит. Что-то слышится родное В долгих песнях ямщика: То раздолье удалое, То сердечная тоска.»
Почему в нас, живущих сегодня, эти строки будят как будто что-то пережитое, но давно забытое, почему они так берут за душу? Что это — гений поэтов или то исконное, глубоко национальное, что есть в каждом из нас? «Эх, тройка! Птица тройка, кто тебя выдумал? Знать, у бойкого народа ты могла только родиться» — писал Н. В. Гоголь.
Символ народного духа
Как случилось такое, что конная упряжка превратилась в символ народного духа? В своей статье об истории рысистого коневодства профессор Ю. Н. Барминцев рассказывает о причинах, обусловивших появление тройки. Потребность в резвой выносливой упряжной лошади ощущалась на Руси с давних времен.
Норвежцам, англичанам, французам, испанцам для того, чтобы преодолевать просторы Атлантического океана и прокладывать морские пути в Америку, нужны были специальные парусные суда. А нашим предкам, чтобы осваивать новые земли от Москвы до Охотского моря и Чукотки, требовалось пройти огромные расстояния по суше.
Первые землепроходцы шли вдоль рек, плыли на лодках, но для поддержания административной и торговой связи в течение всего года государству нужны были неутомимые и быстроходные лошади. Еще в XIII веке на Руси появилась ямская гоньба с сетью станций. Это обеспечило постоянные контакты центра страны со всеми окраинными землями, а в 1516 году в Москве был учрежден специальный ямской приказ.
Почтовые тройки лошадей
В 1700 году Петр I основал Московский почтамт, в ведении которого находились Петербургский, Смоленский, Белгородский, Воронежский, Астраханский, Сибирский и Архангельский почтовые тракты. Днем и ночью по ним мчались почтовые тройки.
И, наверное, для людей, живших тогда, звук колокольчика и вид мчащейся тройки имели смысл, много больший, чем просто конный транспорт. Это были связь с миром, средство общения, а для путешественников — предчувствие чего-то неизведанного. Тройка воплотила в себе тревогу ожидания, ощущение бескрайности просторов, бесконечности пути и лихую удаль…
